Карбюратор солекс 21083 схема

Схема монтажа системы отопления двухэтажного дачного дома

Внутренний конец биметаллической пружины жестко закреплен в держателе 3, а наружный имеет фигурный поводок 1, надеваемый на усик 1 рис. Иными словами, предпринимать какое-? Топливо к главным топливным жиклерам поступает из соединительного канала 1 рис. Это делается для замедления роста разрежения в диафрагменной камере клапана рециркуляции в самом начале открытия дроссельной заслонки, необходимого для обеспечения требуемого закона открытия клапана рециркуляции. На карбюраторах с управлением составом смеси по сигналу кислородного датчика проверьте соответствие табличным данным величины отверстия топливного жиклера на дополнительном электромагнитном клапане, расположенном в нижней части корпуса карбюратора под таким же клапаном на топливном жиклере холостого хода.

Эта регулировка обеспечивает одинаковое погружение поплавков в топливо и исключает их задевание за стенки поплавковой камеры. Когда клапан снят и жиклер из него вынут, следует убедиться в исправности его электрической обмотки и отсутствии заклинивания находящейся внутри запорной иглы, которая должна иметь выступающий черный пластмассовый наконечник Этот наконечник на предприятиях автосервиса нередко выдергивают, обеспечивая внешне нормальную работу двигателя с неисправной системой ЭПХХ. С, выше которой наступает разрушение не только активного каталитического слоя, но и механическое разрушение сотовых каналов для прохода отработавших газов. На работающем двигателе на ХХ снять провод с электромагнитного клапана, двигатель должен сразу же заглохнуть. После запуска двигателя в полость диафрагмы передается разрежение и шток 21, преодолевая сопротивление пружин, начинает перемещаться влево, зазор между усиком 26 рычага и торцом проточки штока выбирается. В распоряжении индивидуального владельца автомобиля, как правило, нет газоанализатора, позволяющего быстро и безошибочно выполнить эту работу. На карбюраторах с автоматическим пусковым устройством при снятии крышки пользуйтесь рекомендациями, приведенными при описании операций по регулировке уровня топлива. Сетчатый фильтр топливного насоса и наличие загрязнений полости в корпусе под сеткой проверяют, отвернув болт с головкой 10 мм, и, сняв крышку.

Схема подключения асинхронных двигателей 220в/380в

Чаще всего путают местами верхний и нижний актюаторы, в результате чего в системе холостого хода оказывается жиклер слишком большого, а в главной дозирующей системе - слишком малого сечения. Второй штуцер буферной емкости соединяется с термоклапаном 4, размещенным в стенке воздушного фильтра. Притирку выполняют после сборки клапана, так, как указано выше.

Comments are closed.